Wissensdatenbank · Bodenbeschichtungen
Was ist Garagenbodenbeschichtung?
Garagenbodenbeschichtung ist ein 2-Komponenten-Epoxid, das speziell entwickelt wurde, um Garagenböden zu verstärken und langlebiger zu machen. Die Deckschicht ist widerstandsfähiger gegen Weichmacher, die zum Beispiel in Auto- und Fahrradreifen stecken. Die Beschichtung ist sehr abriebfest, flüssigkeitsdicht und für hohe Belastungen geeignet, und zwar sowohl für private Garagen als auch für professionelle Werkstätten.

Wie funktioniert Garagenbodenbeschichtung?
Garagenbodenbeschichtung funktioniert wie jede Epoxid-Bodenbeschichtung: Ein Harz und ein Härter reagieren nach dem Mischen chemisch miteinander und härten zu einer harten, flüssigkeitsdichten Schicht aus, die auf dem Beton- oder Estrichboden haftet. Verschüttetes Öl und andere Flüssigkeiten ziehen dadurch nicht mehr in den Boden ein. Der Unterschied liegt in der Deckschicht: Sie ist widerstandsfähiger gegen Weichmacher, die Stoffe in Auto- und Fahrradreifen, die eine gewöhnliche Beschichtung angreifen können. So vermeidest du Flecken an den Standflächen der Reifen. So funktioniert es, in drei Schritten.
Zwei Komponenten mischen
Du mischst das Harz mit dem Härter. Sie reagieren chemisch miteinander, und ab diesem Moment beginnt die Beschichtung auszuhärten.
Auf Beton oder Estrich aushärten
Harz und Härter härten zu einer harten, flüssigkeitsdichten Schicht aus, die auf dem Beton- oder Estrichboden haftet. Verschüttetes Öl zieht dadurch nicht mehr in den Boden ein.
Eine Deckschicht gegen Weichmacher
Die Deckschicht ist widerstandsfähiger gegen Weichmacher: die Stoffe in Auto- und Fahrradreifen, die eine gewöhnliche Beschichtung angreifen können. So vermeidest du Flecken an den Standflächen der Reifen.
Die Vorteile von Garagenbodenbeschichtung
Ein Garagenboden wird stark beansprucht: Autoreifen, Öl und Schmutz von draußen. Garagenbodenbeschichtung fängt das auf mit einer Deckschicht, die widerstandsfähiger gegen die Weichmacher in Reifen ist, und einer flüssigkeitsdichten Schicht, in die verschüttetes Öl nicht einzieht. Einmal aufgetragen, ist die Beschichtung frostbeständig, sodass auch eine unbeheizte Garage kein Problem ist. Mit rutschhemmendem Pulver in der zweiten Schicht gibst du dem Boden zusätzlichen Halt, ohne sichtbare oder raue Struktur. Die Beschichtung ist für private Garagen und professionelle Werkstätten geeignet.
- Deckschicht gegen WeichmacherWiderstandsfähiger gegen Weichmacher aus Auto- und Fahrradreifen.
- Sehr abriebfestHält hohen Belastungen in Garage und Werkstatt stand.
- FlüssigkeitsdichtVerschüttete Flüssigkeiten ziehen nicht in den Boden ein.
- Privat und gewerblichFür private Garagen und professionelle Werkstätten.
- Rutschhemmung möglichRutschhemmendes Pulver in der zweiten Schicht sorgt für zusätzlichen Halt.
- FrostbeständigEinmal aufgetragen, ist die Beschichtung frostbeständig.
Wo setzt du Garagenbodenbeschichtung ein?
Garagenbodenbeschichtung ist für die Garage gemacht, bewährt sich aber auch in einer Werkstatt oder einem anderen Gewerberaum mit intensiver Nutzung. Für Wohnräume im Haus verwendest du meist Epoxid-Bodenbeschichtung, für die höchste Belastung in einer Halle oder einem Lager die Industrie-Bodenbeschichtung. Wähle deinen Raum für die Beratung.
-
BasicWohnbereiche
- Abriebfest und leicht zu reinigen
- Auch über Fußbodenheizung
- Rutschhemmend für Bad und Flur
Geeignet für: Wohnzimmer, Schlafzimmer, Flur, Küche, Bad, Hauswirtschaftsraum und Keller
-
Pro LineGeschäftsräume
- Kratzfest und weichmacherbeständig
- In der Farbe deines Corporate Designs
- Beständig gegen Öl und Reinigungsmittel
Geeignet für: Garage, Werkstatt, Geschäft, Büro und Gastronomie
-
IndustrieIndustrieräume
- Für hohe Belastung
- Flüssigkeitsdicht gegen Öl und Fett
- Weniger Staub, wenig Pflege
Geeignet für: Werkhalle, Lager und Produktionsraum
Basic oder Pro?
Garagenbodenbeschichtung wählst du als Basic oder als Pro. Beide sind geruchsarm, wasserbasiert und selbst aufzutragen, nach derselben Anleitung und in denselben RAL-Farben, in Gebinden mit 5 und 10 kg. Für eine Garage oder einen Abstellraum mit geringer Belastung ist Basic gut geeignet. Steht ein Auto oder Motorrad in der Garage, wähle die Pro-Variante: Sie ist kratzfester, weichmacherbeständig und UV-beständiger.
| Eigenschaft | Basic |
Pro Line |
|---|---|---|
| Bei beiden | ||
| Geruchsarm, wasserbasiert und lösemittelfrei | ||
| Selbst aufzutragen, nach derselben Anleitung | ||
| UV-Blocker gegen Vergilben | ||
| Alle RAL-Farben, 5 kg und 10 kg | ||
| 10 Jahre Garantie | ||
| Nur bei Pro | ||
| Kratzfester | – | |
| UV-beständiger | – | |
| Weichmacherbeständig | – | |
| Preis | ||
| 5 kg25 m² pro Schicht | €78,35€3,13 pro m² | €127,93€5,12 pro m² |
| 10 kg50 m² pro Schicht | €157,68€3,15 pro m² | €217,19€4,34 pro m² |
Ab-Preise der günstigsten Farbe, inklusive Angeboten. Lies den vollständigen Vergleich unter Basic oder Pro: Was ist der Unterschied?
Garagenbodenbeschichtung bestellen
Unten siehst du die meistverkauften Farben der Garagenbodenbeschichtung. Auf der Produktseite wählst du dann Basic oder Pro und ein Gebinde mit 5 oder 10 kg: Mit 5 kg beschichtest du 25 m² pro Schicht, mit 10 kg 50 m². Steht ein Auto oder Motorrad in der Garage, wähle die Pro-Variante. Für zwei Schichten bestellst du zwei Gebinde, und in der Kollektion findest du alle 182 RAL-Farben.
Unsere Anleitung, Schritt für Schritt
Bereit, Garagenbodenbeschichtung selbst aufzutragen?
Garagenbodenbeschichtung trägst du selbst in 4 Schritten auf: vorbereiten, mischen, auftragen und trocknen. In der Schritt-für-Schritt-Anleitung siehst du im Video, wie es geht, mit allen Schritten aus unserer Anleitung.
📓 Anleitung ansehenBereit für Garagenbodenbeschichtung?
Wähle deine Farbe aus allen 182 RAL-Farben, als Basic für eine Garage mit geringer Belastung oder als Pro für eine Garage mit Auto oder Motorrad. Du trägst die Beschichtung selbst auf, für das beste Ergebnis in zwei Schichten, mit der Anleitung zur Hand. Bestellt vor 12:00 Uhr, wird heute noch versendet.
Häufige Fragen
Häufige Fragen zu Garagenbodenbeschichtung
Was genau ist Garagenbodenbeschichtung?
Garagenbodenbeschichtung ist ein 2-Komponenten-Epoxid, das speziell entwickelt wurde, um Garagenböden zu verstärken und langlebiger zu machen. Der große Unterschied zur gewöhnlichen Epoxid-Bodenbeschichtung ist die Deckschicht: Sie ist widerstandsfähiger gegen Weichmacher, die zum Beispiel in Auto- und Fahrradreifen stecken. Außerdem ist die Beschichtung sehr abriebfest, flüssigkeitsdicht und für hohe Belastungen geeignet. Du trägst sie selbst mit einer Rolle auf.
Für welche Garagen ist Garagenbodenbeschichtung gedacht?
Ein Epoxid-Garagenboden eignet sich für jede Garage, ob privat oder gewerblich. Die Beschichtung ist ideal für private Garagen und professionelle Werkstätten. Für eine Garage mit geringer Belastung, etwa eine Privatgarage, die vor allem als Abstellraum dient, ist Basic gut geeignet. Steht ein Auto darin oder wird der Boden intensiver genutzt, empfehlen wir die Pro Line, die weichmacherbeständig ist.
Warum hat Garagenbodenbeschichtung eine andere Deckschicht?
In einer Garage stehen Autos und Fahrräder, und deren Reifen enthalten Weichmacher. Diese können eine gewöhnliche Beschichtung angreifen, sodass an den Standflächen der Reifen Flecken entstehen. Garagenbodenbeschichtung hat deshalb eine Deckschicht, die widerstandsfähiger gegen diese Weichmacher ist. Die Pro Line ist außerdem weichmacherbeständig, kratzfester und UV-beständiger. Deshalb empfehlen wir Pro für Garagen.
Liegt der Garagenbodenbeschichtung eine Anleitung bei?
Ja. In jeder Verpackung befindet sich ein QR-Code. Scannst du ihn mit deinem Smartphone, gelangst du direkt zur passenden Anleitung. Darin liest du alles über Vorbereitung, Behandlung deines Untergrunds, benötigte Materialien, Mischen, Auftragen, Trocknen und Abfallentsorgung. Die vollständige Anleitung findest du auch auf unserer Website, sodass du dich schon vor deiner Bestellung gut auf die Arbeit vorbereiten kannst.
Eignet sich Garagenbodenbeschichtung auch für eine Werkstatt oder einen Schuppen?
Ja. Garagenbodenbeschichtung ist ideal für private Garagen wie für professionelle Werkstätten, und auch ein Schuppen lässt sich gut beschichten. Für einen Boden mit geringer Belastung, etwa in einem Schuppen, ist Basic gut geeignet. Wird der Boden stärker beansprucht, wie in einer Werkstatt, empfehlen wir die Pro Line: Sie ist kratzfester, weichmacherbeständig und UV-beständiger.
Welchen Untergrund hat eine Garage meistens?
Viele Garagen haben einen Betonboden oder einen Zementestrich. Ein Zementestrich ist ein weit verbreiteter Estrich in Garagen; raue ihn immer mit Körnung 60, 80 oder 100 an und verwende die Grundierung, um die Saugfähigkeit zu nehmen. Bei Beton genügt oft Körnung 60 bis 80, um die Zementhaut zu öffnen. Wurde ein Nachbehandlungsmittel (Curing Compound) verwendet, muss der Boden mit Diamant geschliffen werden.
Was ist ein Curing Compound und was bedeutet das für mich?
Ein Curing Compound ist ein Mittel, das manchmal beim Aushärten von Beton verwendet wird. Befindet es sich auf deinem Garagenboden, haftet die Beschichtung schlechter und der Boden muss mit Diamant geschliffen werden. Das prüfst du mit dem Haftungstest: Gieße einen kleinen Becher Wasser auf den Boden. Bleibt das Wasser oben stehen und zieht es nur schwer ein, ist wahrscheinlich eine zusätzliche Vorbehandlung nötig.
Kann ich die Durchhärtung meines Garagenbodens beschleunigen?
Ja. Die Durchhärtung kannst du mit forcierter Belüftung und Heizung beschleunigen. Bei 23 °C und höchstens 50% Luftfeuchtigkeit ist die Beschichtung nach etwa 12 Stunden begehbar, und nach 7 Tagen ist die optimale chemische Beständigkeit erreicht. In einer kalten Garage dauert das länger. Sorge deshalb dafür, dass der Untergrund mindestens 10 °C hat und 3 °C über dem Taupunkt liegt und die Luftfeuchtigkeit höchstens 75% beträgt.
Was mache ich nach dem Beschichten mit Resten der Garagenbodenbeschichtung?
Hast du noch einen Rest angemischtes Material im Gebinde, lass ihn einfach im Gebinde aushärten. In ausgehärtetem Zustand kann die Verpackung mit dem Sperrmüll entsorgt werden. Reste von Flüssigkeiten, die du nicht angemischt hast, bringst du zum Schadstoffmobil oder Wertstoffhof. Lagere ungeöffnete Gebinde frostfrei, denn solange das Produkt noch im Gebinde ist, darf es nicht gefrieren. So entsorgst du alles verantwortungsvoll.
Welche Bedingungen sind nötig, um eine Garage zu beschichten?
Die Verarbeitungstemperatur beträgt mindestens 15 °C und höchstens 30 °C; hohe Temperaturen verkürzen die Verarbeitungszeit. Der Untergrund muss mindestens 10 °C haben und 3 °C über dem Taupunkt liegen, und die Luftfeuchtigkeit darf während der Verarbeitung und Durchhärtung nicht höher als 75% sein. Lass die Materialien vorher in der Garage akklimatisieren. So vermeidest du matte Stellen und weiße Streifen durch Feuchtigkeit.
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